道闸使用的时间长了，闸门底盘偶尔会听到异常声音。发出异常声音的原因如下。
1.机箱内部线圈嵌入松动。
当我们机器的地面线圈在巢内松动时，汽车压在路上通常会引起轰动。在这种情况下，重叠线圈变形，地面感觉的初始电感发生变化。在这种情况下，须重置传感器才能正常工作。解决这个问题的办法是倒沥青固定。另一种情况是，地面线圈安装后，用水泥覆盖，水泥干燥后变硬干燥，汽车经过时压碎覆盖在水泥下的地面线圈。
2.闸门上方的活节螺丝松动。
活节螺钉是前后螺纹的相互连接，上下轴承中心采用双头螺钉连接。当螺钉松动时，上下位置可能不准确。处理方法是将长度为80毫米、直径为4的铁棒插入双头螺钉中心，上下旋转调节制动器。
3.道闸摆臂螺丝松动。
螺钉松动时，相应的制动器上下不准确，停止时会发生很大的晃动。修理方法是拧紧螺栓，锁紧螺母。
4.到位控制磁铁错位。
由于上下都是慈敏霍尔元件，如果磁铁和相应减速器带的凸轮原板改变位置，可能会导致到位不准确。解决这个问题的办法是正确调整，不翻转就能解决。
综上所述，由于以上四个原因，机箱内部的轴承或活动链路总是异常响。在这种情况下，应根据具体原因采用解决方案。，每天检查时，提醒您在连杆部分或轴承位置添加润滑剂。这可以减少这种情况。
